產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
汽車環(huán)模風洞試驗臺
模擬汽車在道路上行駛時的氣候條件(風速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車空調(diào)等汽車零部件在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性。
詳情介紹：
汽車環(huán)模風洞試驗臺
1）.轎車，輕型貨車及17座以下的面包車
2）.前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動
2. 環(huán)境模擬參數(shù)
1）.吹風口尺寸：2.0m(W) x 1.5m(H)
2）.迎面風速
控制范圍：0或20 ～ 120 km/h
控制精度：±1 km/h
3）.空氣溫度
控制范圍：－30 ～ 60 ℃
測量精度：±0.2 ℃
控制精度：優(yōu)于±0.5℃(無熱負荷時)
優(yōu)于±1℃ (有熱負荷時)
4）.空氣濕度
控制范圍：30 ～ 90% RH
測量精度：±2% RH
控制精度：±3% RH (無熱負荷時)
±5% RH (有熱負荷時)
5）.日照強度 (全光譜模擬，符合歐洲 CIE 標準)
照度：*大1,200 W/m2
控制范圍：50 ～ 100% 量程
控制精度：±20 W/m2 (在控制點處)
水平面分布均勻度：±10% (1σ)
6）.排廢氣量和新風處理
排廢氣量：2,000 m3/h
新風處理量：2,000 m3/h，有調(diào)節(jié)室內(nèi)外壓力平衡的系統(tǒng)
更多參數(shù)請致電本公司
主要功能:
1．夏季環(huán)境空調(diào)系統(tǒng)的試驗研究
2．冬季環(huán)境空調(diào)系統(tǒng)的試驗研究
3．水箱的試驗研究
4．除霜 / 除霧試驗
5．汽車空調(diào)對汽車動力特性的影響研究
6．車內(nèi)環(huán)境的試驗研究
7．車輛動態(tài)試驗
1．夏季環(huán)境空調(diào)系統(tǒng)的試驗研究
2．冬季環(huán)境空調(diào)系統(tǒng)的試驗研究
3．水箱的試驗研究
4．除霜 / 除霧試驗
5．汽車空調(diào)對汽車動力特性的影響研究
6．車內(nèi)環(huán)境的試驗研究
7．車輛動態(tài)試驗
技術(shù)規(guī)格(以下規(guī)格僅供參考，也可按照用戶要求定制)：
1. 適用車型1）.轎車，輕型貨車及17座以下的面包車
2）.前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動
2. 環(huán)境模擬參數(shù)
1）.吹風口尺寸：2.0m(W) x 1.5m(H)
2）.迎面風速
控制范圍：0或20 ～ 120 km/h
控制精度：±1 km/h
3）.空氣溫度
控制范圍：－30 ～ 60 ℃
測量精度：±0.2 ℃
控制精度：優(yōu)于±0.5℃(無熱負荷時)
優(yōu)于±1℃ (有熱負荷時)
4）.空氣濕度
控制范圍：30 ～ 90% RH
測量精度：±2% RH
控制精度：±3% RH (無熱負荷時)
±5% RH (有熱負荷時)
5）.日照強度 (全光譜模擬，符合歐洲 CIE 標準)
照度：*大1,200 W/m2
控制范圍：50 ～ 100% 量程
控制精度：±20 W/m2 (在控制點處)
水平面分布均勻度：±10% (1σ)
6）.排廢氣量和新風處理
排廢氣量：2,000 m3/h
新風處理量：2,000 m3/h，有調(diào)節(jié)室內(nèi)外壓力平衡的系統(tǒng)
更多參數(shù)請致電本公司
